
威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加工
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
③ 缸體內(nei)表面(mian)所鍍硬鉻層發(fa)生剝(bo)離(li)(li)一般認為,電鍍硬鉻層發(fa)生剝(bo)離(li)(li)的原因如下。
a.電(dian)鍍(du)層(ceng)黏結不好(hao)。電(dian)鍍(du)層(ceng)黏結不好(hao)的主要原因是:電(dian)鍍(du)前(qian),零件的除油(you)脫脂(zhi)處理(li)不充分(fen);零件表面(mian)活化處理(li)不干凈,氧化膜層(ceng)未去除掉(diao)。
b.硬(ying)輅層磨損(sun)。電鍍硬(ying)鉻(ge)層的磨損(sun),多數(shu)是由于(yu)活塞(sai)的摩擦鐵粉的研(yan)磨作用造(zao)成的, 中間夾有水分時,磨損(sun)更快。(威(wei)海力建(jian)冶金液壓設備廠)





叉車起(qi)升缸活塞桿動作慢、起(qi)升時門架有間斷或沖擊
故障檢(jian)查1:系(xi)統油(you)量不足(zu)
故障排除:加油至(zhi)油標線(xian)
故障檢查2:密封不(bu)(bu)良、油(you)管連接不(bu)(bu)緊造成漏(lou)油(you)、油(you)管損壞(huai)
故障排除(chu):加密封,擰緊(jin)管接頭,更(geng)換(huan)油管
故障檢查3:油泵故障致供(gong)油不足
故(gu)障排除(chu):修理(li)或更換油(you)泵
故障(zhang)檢查4:安全閥調(diao)整不當(dang)或損(sun)壞
故障排(pai)除:調整或修理安全閥
故(gu)障(zhang)檢查(cha)5:液壓過濾器堵塞
故障(zhang)排除(chu):清洗或更換液壓油濾清器
故障檢查(cha)6:液壓(ya)系(xi)統中有(you)空氣
故障排除:將空氣排除
零部件加(jia)(jia)工(gong)精度的影響(xiang)問題,在液壓(ya)缸(gang)的制造過程中應(ying)嚴格控(kong)制缸(gang)體(ti)(ti)內壁和活塞桿表(biao)(biao)面加(jia)(jia)工(gong)精度,特別是幾何精度,尤(you)其直(zhi)(zhi)(zhi)線度是關鍵(jian),在國(guo)內加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中,活塞桿表(biao)(biao)面的加(jia)(jia)工(gong)基本上是車后磨(mo)削(xue),保證直(zhi)(zhi)(zhi)線度問題不(bu)大(da),但對于缸(gang)體(ti)(ti)內壁的加(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)工(gong)方(fang)法很(hen)多(duo),有(you)鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)等,但由于國(guo)內材料的基礎水(shui)平較(jiao)國(guo)外有(you)差(cha)距,管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)線度差(cha),壁厚不(bu)均勻、硬度不(bu)均勻等因(yin)素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內壁加(jia)(jia)工(gong)后的直(zhi)(zhi)(zhi)線度,因(yin)此(ci)建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)工(gong)藝(yi),如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo),則必須(xu)首先提高管材坯(pi)料的直(zhi)(zhi)(zhi)線度。
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在(zai)允許的情(qing)況下(xia)(xia),液(ye)壓缸的缸體(ti)(ti)壁厚安全(quan)系數盡量選大(da)一(yi)些,使缸體(ti)(ti)厚壁增(zeng)加,特(te)別是高壓工況下(xia)(xia)使用的油缸,以(yi)減(jian)小油壓下(xia)(xia)的缸體(ti)(ti)變(bian)形,變(bian)形后的缸體(ti)(ti)也會引(yin)起液(ye)壓缸低速爬行。